Pro Bike Build Team Groupama FDJ I Custom Lapierre Xelius SL I Anthony Roux Tour de France roadbike

Anthony Roux from the Groupama-FDJ team rides the Tour de france 2021 on the new Lapierre Xelius SL. We had the opportunity to be part of the custom build of the professional roadbike. In the road bike channel pro bike build video you can see step by step how to build the lightweight Lapierre carbon road bike for the Tour de France. The Lapierre Xelius SL bike from Team Groupama FDJ is driven by a Shimano Dura Ace Di2 electric drivetrain. The Tour de France bike rolls on Shimano Dura Ace carbon wheels and Continental tires for racing use. Hydraulic Shimano Dura Ace disc brakes bring the Lapierre bike to a standstill in the Tour de France race. The top bike of the professional cycling team comes in an exclusive custom setup. In this dream build, the lightweight Lapierre road bike creates a dream of a bike for the best in the world. The team edition Lapierre racing bike is aerodynamic, super light and fast on the Tour de France track. Among the team riders of Groupama-FDJ, the Lapierre Xelius SL is one of the best bikes in the world to score points at the Tour de France. At the end of the setup video, it's Newbikeday for the road bike rouleur and puncher Anthony Roux. Partlist: Frame: Lapierre Xelius SL, Size XL, 980g Rear Axle: Shimano, 74g Headset: Lapierre Xelius SL, 89g Top cap: Lapierre Xelius SL, 10,5g Fork: Lapierre Xelius SL, 383,5g Front axle: Lapierre, 39g Battery mount: Lapierre, 14g Small parts: Front derailleur mount, bolts, grease, tape, etc., 61g Saddle: Prologo Akero T2.0 Tirox, 235,5g Seatpost: Lapierre Carbon light, 27,2x350mm, 195g Cockpit: Lapierre UD Carbon stem/bars unit, 332g Bartape: PRO Sport Control Team, 58g Complete front wheel: 1068g Front wheel: Shimano Dura Ace C60 Carbon Front tire: Continental Competition Pro LTD ALX, 622x25c Front disc: Shimano Dura Ace 140mm Complete rear wheel: 1427,5g Rear wheel: Shimano Dura Ace C60 Carbon Rear tire: Continental Competition Pro LTD ALX, 622x25c Rear disc: Shimano Dura Ace 140mm Cassette: Shimano Dura Ace, 11-30T Crankset: Shimano Dura Ace Powermeter 2x11 speed, incl. 39/53T chainrings, 704,5g Bottom bracket: Shimano Dura Ace PF, 55g Battery: Shimano Di2, 105,5g Cables: Shimano Di2, 48g Electric interfaces: Shimano Di2, 31g Rear derailleur: Shimano Dura Ace Di2, 196g Front derailleur: Shimano Dura Ace Di2, 105g Brake-shift-controls: Shimano Dura Ace Di2 w.o. cables, 345,5g Chain: Shimano Dura Ace, 248g Brakes: Shimano Dura Ace hydraulic incl. cables a. pads, 312g Brake-bolts: Shimano, 21g Bottle cages: Elite Custom Race Plus Carbon w.o. bolts, pair, 77g Pedals: Shimano Dura Ace SPD-SL, 233,5g Computer mount: K-Edge integrated for Garmin, 42g TOTAL: 7,49kg Anthony Roux vom Team Groupama-FDJ fährt die Tour de france 2021 auf dem neuen Lapierre Xelius SL. Wir hatten die Möglichkeit beim Custom Aufbau des Profi Rennrads dabei zu sein. Im road bike channel Pro Bike Build Video seht ihr Schritt für Schritt, wie der Aufbau des leichten Lapierre Carbon Rennrad für die Tour de France abläuft. Das Lapierre Xelius SL Fahrrad vom Team Groupama FDJ wird von einer elektronischen Shimano Dura Ace Di2 Schaltung angetrieben. Das Tour de France Bike rollt auf Shimano Dura Ace Carbon Laufrädern und Continental Reifen für den Renneinsatz. Hydraulische Shimano Dura Ace Scheibenbremsen bringen das Lapierre Bike im Tour de France Rennen zum Stehen. Das Top Bike des Radsport Profi Teams kommt in einem exklusiven Custom Setup. In diesem dream build entsteht mit dem leichten Lapierre Rennrad ein Traum von einem Fahrrad für die Besten der Welt. Das Lapierre Rennrad in der Team Edition ist aerodynamisch, super leicht und schnell auf der Tour de France Strecke. Unter den Team Fahrern von Groupama-FDJ ist das Lapierre Xelius SL eines der besten Bikes der Welt, um bei der Tour de France zu punkten. Am Ende des Aufbau Videos heißt es Newbikeday für den Rouleur und Puncher Anthony Roux.

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